T1 truckkurs på nett gir grunnleggende sikkerhetsopplæring for førere av lede- og støttebenstruck, også kalt snile. Opplæringen består av en teoretisk og en praktisk del. Teoridelen gjennomføres som e-læring og avsluttes med eksamen. Den praktiske opplæringen gjennomføres som bedriftsintern opplæring og dokumenteres av arbeidsgiver.
Hva du lærer på T1 Lede-/støttebenstruck (snile)
- Lover og forskrifter
- Risikovurdering
- Sikker og korrekt bruk
- Trucktyper, konstruksjon og virkemåte
- Stabilitet og godshåndtering
- Årsaker til ulykker
Hvem T1 Lede-/støttebenstruck (snile) passer for
- ›Lager- og terminalarbeidere
- ›Industriarbeidere
- ›Bygg- og anleggsarbeidere
- ›Butikk- og varehusansatte
- ›Alle som skal bruke lede-/støttebenstruck i arbeid
Lovkrav og forskrifter
- Forskrift om utførelse av arbeid § 10-2 – dokumentert sikkerhetsopplæring ved bruk av arbeidsutstyr
- Arbeidsmiljøloven § 3-2
Moduloversikt for T1 Lede-/støttebenstruck (snile)
- 01Lover og forskrifter
- 02Risikovurdering
- 03Sikker og korrekt bruk
- 04Trucktyper, konstruksjon og virkemåte
- 05Stabilitet og godshåndtering
- 06Årsaker til ulykker
- 07Avsluttende teorieksamen
Varighet og praktisk info
Slik fungerer det – fra bestilling til kursbevis
- 01
Bestilling
Meld på deg selv eller ansatte. Deltakerne mottar innlogging på e-post innen 30 minutter, og faktura sendes til bedriften på e-post eller EHF.
- 02
Kurs på nett
Gjennomfør kurset og avsluttende prøve i eget tempo på PC, mobil eller nettbrett.
- 03
Kursbevis
Kursbevis utstedes etter bestått kurs og registrert betaling – klart for internkontroll og Arbeidstilsynet.
Kursbevis og dokumentasjon
Digitalt kursbevis (PDF) etter bestått teorieksamen. Praktisk opplæring må dokumenteres av arbeidsgiver.
Kursbeviset utstedes etter fullført kurs og kan lastes opp i HMS-systemet eller fremvises på arbeidsplassen.
Dokumentert sikkerhetsopplæring for lede-/støttebenstruck (snile) er påkrevd for alle som skal bruke utstyret i arbeid. Vårt T1 truckkurs på nett dekker den teoretiske delen av kravene til dokumentert sikkerhetsopplæring.
Formålet med T1-kurset er å gi deg som fører nødvendig teoretisk kunnskap om hvordan trucken er bygget opp og fungerer, slik at risikoen for uhell og ulykker ved kjøring reduseres og du blir en trygg og sikker fører. Sammen med praktisk opplæring gir kurset den grunnleggende kompetansen som kreves for å bruke T1 truck (snile).
Opplæringen gjennomføres som e-læring og avsluttes med en teoretisk eksamen. Kursbevis sendes som PDF etter bestått teorieksamen.
For at opplæringen skal være komplett, må bedriften i tillegg dokumentere praktisk opplæring i bruk av den aktuelle trucken. Den praktiske opplæringen gjennomføres lokalt i bedriften.
T1 truckkurset passer for alle over 18 år, og det stilles ingen krav til forkunnskaper.
Ønsker dere klasseromskurs hos bedriften?
Vi kommer ut til dere og holder t1 lede-/støttebenstruck (snile) som bedriftsinternt klasseromskurs – tilpasset deres bransje, rutiner og arbeidshverdag. Foretrekker dere nettkurs for flere ansatte, kan dere bestille direkte eller be om bedriftstilbud.
- Instruktør kommer ut til deres lokasjon
- Innhold tilpasset deres bransje og arbeidshverdag
- Slipper reise og fravær for de ansatte
- Kursbevis til alle deltakere
Andre relevante kurs
Fra fagbloggen vår
- Hvilket ansvar har arbeidsgiver ved arbeid i høyden?
Arbeidsgiver har det overordnede, ufravikelige ansvaret for at alt arbeid i høyden planlegges, organiseres og utføres på en fullstendig forsvarlig måte. Etter arbeidsmiljøloven og forskrift om utførelse av arbeid plikter arbeidsgiver å kartlegge fallrisiko, stille godkjent og kontrollert utstyr til rådighet, samt sørge for at alle arbeidstakere har dokumentert opplæring i det utstyret som benyttes.
- Hva er definisjonen på arbeid i høyden?
Arbeid i høyden defineres som alt arbeid der det foreligger fare for at personell kan falle og skade seg. I forskrift om utførelse av arbeid opererer Arbeidstilsynet primært med en praktisk og risikobasert definisjon fremfor én enkelt fast metergrense: Alt arbeid hvor det er fare for fall til et lavere nivå som kan medføre personskade, utløser krav om sikring og risikovurdering.
- Hvem har ansvar for arbeidsvarslingsplanen?
Å sette opp skilt og sperringer riktig er én ting. Å planlegge hvordan et helt arbeidsområde skal varsles og sikres, før noen i det hele tatt går ut på veien, er noe annet. Her ser vi på rollen bak selve planen.







